关于电线电缆职业来说，相比起不景气的2012年， 2013年有用是一个“彩头年”。 谈起2012年，估量许多电线电缆职业的老板都要叹口吻，2012年关于我国电线电缆职业来说是一个槛，由于GDP增速减慢、全球经融�；⒑Ｄ诰媒峁沟鹘獾仍倒试�，造成海内缆企普遍开工率缺乏和产能过剩，甚至一度引发职业忧虑关闭潮。
随着2013年的到来，我国电线电缆职业将迎来新的商机和阛阓。也许有人会以为我关于这种判别过于乐观，那么这种乐观并非空穴来风，而是有着现实的基础作为判别，首先是现在全球电线电缆阛阓规模已凌驾1000亿欧元，其中亚洲的阛阓规模占到37%;据《2013-2017年我国电线电缆职业阛阓前瞻与数据挖掘剖析报告》视察数据显示，现在，全球电线电缆阛阓规模已凌驾1000亿欧元，而在全球电线电缆职业规模内，亚洲的阛阓规模占37%，欧洲阛阓靠拢30%，美洲阛阓占24%，其他阛阓占9%。其中，虽然我国的电线电缆职业在全球电线电缆职业中饰演着不可替换的角色，并且早在2011年我国电线电缆企业的产值已凌驾美国，跃居全球 。
另一方面，都会轨道交通运输对电缆的需求增添：随着2013年的到来，我国电线电缆职业将迎来新的商机和阛阓。2012年，国家发改委批复了天下多个都会的轨道交通建设妄想，总投资规模凌驾8000亿。此次批复的内容触及天下19个都会、两个地区和一条线路。此次国家发改委麋集批准都会轨道交通项目，规模之大、投资之大，可谓有数。据悉，都会轨道机车用电线电缆主要是阻燃型，这是由其清静性和事情情形所决议的，这就为种种阻燃型电线电缆提供了辽阔的阛阓。轨道交通强劲的需求为电线电缆阛阓开展带来机缘;随着我国电力工业、数据通讯业、都会轨道交通业等规模的一直扩大，电线电缆的需求也呈急剧增添之势，发动我国电线电缆职业的开展。
其次，新能源阛阓的开拓也将为电线电缆职业带来新机缘，“十二五”妄想鼓舞支持新能源建设，随着核电、光伏、风电、海优势电等一大批新能源项目的建设，特种电缆及海底电缆迎来了新的开展机缘;尚有电工汽车及配套的开展也会为电线电缆职业的开展爆发推动效果：国家正在鼓舞使用新能源汽车，尤其是充电汽车的手艺较量成熟，更是获得了鼎力大举推广。因此充电站电缆以及汽车线束的需求必将大增，有力推动汽车用电缆的开展。
即便透过电线电缆职业的外围来看，也能看出2013年电线电缆职业的好苗头。我国线缆职业是我国铜消耗的主力军，而我国2013年铜消耗量将增添6%-7%，这一方面批注我国线缆职业仍有上升空间，另一方面也批注铜价没有大幅下降的可能，线缆企业的资源不会下降，在这一配景下，我国线缆企业走进了机缘和挑战并存的2013年。
基于这几点，海内的线缆企业似乎都可以好好地乐观一把了，但若是我们苏醒地视察职业形势的话，却应该选择审慎乐观。只管线缆职业整体阛阓很大，但能支持起这么大阛阓的线缆企业着实并未几，除了几家稍大型的企业之外，海内线缆企业险些都是走低品质小品牌的蹊径，这使得整个线缆阛阓陷入一种鱼龙混杂的逆境。 相较于西欧地区的电线电缆职业来说，我国还依然处于大而不强的时势，并且与外洋著名电线电缆品牌还保存很大的差别。
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