行车电缆的瞬时短路电流遭受能力因电缆类型、结构、质料及制造工艺的差别而有所差别，部分高规格行车电缆可遭受60kA的攻击电流（约24kA对称短路电流），钢带铠装纸绝缘铅包电缆可遭受100-120kA，增强型XLPE电缆可遭受约95kA。以下为详细剖析：
通俗行车电缆的遭受能力：
通俗行车电缆在短路时可能面临重大的机械应力，尤其是多芯电缆。一个100kA的攻击电流在线芯距离0.02m时，可能爆发每米电缆10吨（98070N）的斥力，这对电缆的结构完整性组成严重威胁。
通俗行车电缆通常需要能遭受至少60kA的攻击电流，这相当于约24kA的对称短路电流。
特殊类型行车电缆的遭受能力：
钢带铠装的纸绝缘铅包电缆可以遭受更高的短路电流，抵达100-120kA。
增强型的XLPE（交联聚乙烯）电缆则可以遭受约95kA的短路电流。
影响遭受能力的因素：
电缆的结构和质料对其遭受短路电流的能力有显著影响。例如，多芯电缆在短路时可能因重大的斥力而扭转和挤出，导致屏障铜丝和扎带断裂，甚至扇形电缆芯的外半导体层受损，危及绝缘。
电缆的装置方法也会影响其遭受短路电流的能力。例如，单芯电缆虽然因芯间敷设距离较大而短路时斥力较小，但装置时仍需很是小心，如电缆架上的紧固要领和紧固间距等。
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